碳纖維復合材料如今越來越多的在汽車制造行業(yè)上應用，除了碳纖維復材本身的高強度和質(zhì)量輕等特點外，在汽車設計方面碳纖維復合材料相對于金屬材料在汽車上的應用也有著獨特的優(yōu)勢。下面中航泰達通過碳纖維復材的工藝特點來給大家分析一下在汽車方面的使用優(yōu)勢。
過往汽車大部分使用鋼材制作，在制作過程中需要對鋼材較平、切料、下料、沖壓等工序得到?jīng)_壓零件，然后再通過焊接的方式來制作出來整體的汽車結構。碳纖維復合材料的制作和設計是同步進行的，復合材料能夠實現(xiàn)一體成型的工藝，制作結構件的設計形狀和此處不受材料局限。過往對汽車部件的設計、制作思維難以發(fā)揮出碳纖維復合材料的性能。在將碳纖維復合材料應用于汽車上的時候，需要根據(jù)材料結構和性能的角度綜合考慮，發(fā)揮碳纖維一體成型的優(yōu)勢，減少汽車零部件的數(shù)量，簡化車體的制作，優(yōu)化材料之間的橋接裝配方式。
利用碳纖維復材來制作汽車需要同時實現(xiàn)結構要求和對汽車的性能要求。在碳纖維復合材料結構設計與制造過程中，需要發(fā)揮出碳纖維復合材料重量輕、強度高、吸能性好、吸振性好、可塑性強等優(yōu)勢，實現(xiàn)實現(xiàn)碳纖維復合材料汽車零部件的材料-結構-性能一體化制造。能夠有效的降低重量和內(nèi)部的復雜程度，簡化安裝流程，實現(xiàn)性能提升。通過設計優(yōu)化發(fā)揮出碳纖維復合材料的優(yōu)勢是未來汽車部件制作的發(fā)展方向。
如何通過設計完全發(fā)揮出碳纖維復合材料的優(yōu)勢是眾多汽車廠家共同面對的問題。